上海无人驾驶公司落户条件-上海无人驾驶公司落户条件是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海无人驾驶公司落户条件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海无人驾驶公司落户条件的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内无人驾驶基地的落户，会缩小与国外的差距吗？
2. 上海第一家无人建银落户，未来银行发展如何？
3. 小鹏汽车的全国第七家体验中心落户上海，你觉得怎么样？有怎样的新鲜体验？

国内无人驾驶基地的落户，会缩小与国外的差距吗？

自然是不会的，无人驾驶技术的发展仅仅依靠政策和法律是不能够担当大任的。因为这是理工科方面的东西，自然技术方面才是更为重要的，只有国家和地方不断开放产业发展，引进高素质人才，才能真正追赶上国外的技术水平，否则还是要受制于人。

客观上讲国内无人驾驶基地的落户会对国内无人驾驶有很大的***作用，会进一步激发国内企业资金积极向无人驾驶企业倾斜，无人驾驶从业者待遇的提升会反过来加速国内无人驾驶产业的整体水平提升，从而进一步缩小国内外的技术差距。

社会体质的巨大优势

国内基本是政策环境导向的，国体的巨大优势在于我们可以以国家的力量倾全国之力来解决一些在产权私有西方社会难以解决的问题。比如无人驾驶专用道路环境问题，国内可以很快完成无人驾驶道路或者基地的审批和建设，这在西方国家难以想象。想起世界末日电影中说诺亚方舟只有在社会主义中国才有能力建造完成的桥段。

现在国内对无人驾驶人工智能大开绿灯，支持的力度之大让人难以想象。

资金环境的优势

国内社会发展程度之快让国人都难以想象。五年前有人能想到连出门买菜都不需要带现金么，一部手机搞定全部支付需求。

国内对于高科技人才的待遇也在积极追赶国际先进水平。加上国内巨大市场带来的巨大的机遇，很多在国外读书的人开始考虑回国就业或者创业。

现在国内的无人驾驶技术确实还落后于国外，但差距已经没有那么明显。中国企业的成长速度也远远高于国外。所以在这场无人驾驶竞赛中，中国的无人驾驶还是值得期待的。

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上海第一家无人建银落户，未来银行发展如何？

国内首家无人银行登陆上海　

4月9日，中国建设银行上海市分行的“无人银行”9日正式亮相上海九江路。据了解，这是中国银行业首家无人银行。

没有保安柜员和大堂经理，无需取号，首次办理业务时刷身份证，并进行人脸识别绑定，此后便只需刷脸办理银行业务，省去了输入银行卡密码的时间。90%以上现金及非现金业务都能通过人工智能办理，而另外10%的繁琐业务有特定的眼镜远程连接到银行经理人工沟通。

此外，除了传统银行业务办理外，人们还能在无人银行办理各种民生事务，例如水电费等，更便于实现生活日常的费用结缴。

在无人驾驶、无人超市、无人餐厅、无人工厂渐入人们视野后，又一传统行业迎来巨变。建行无人银行依靠人工智能，结合大数据成果，打破传统业务打造线上线下融合，实现网点智能化全面覆盖，成为了智能化金融服务的先驱者，对传统银行业来说是历史转折点。

这个全程无需银行职员参与办理业务的高度“智能化”网点，通过充分运用生物识别、语音识别、数据挖掘等最新金融智能科技成果，整合并融入当前炙手可热的机器人、VR、AR、人脸识别，语音导航，全息投影等前沿科技元素，为客户呈现了一个以智慧、共享、体验、创新为特点的全自助智能服务平台。

科技改变生活，人工智能的出现逐步削减各行各业的人类存在的必要性，自去年富士康推进“百万机器人”计划，生产线大量削减了人工成本，技术娴熟的工人被机器人替代。而除此以外，超市的收银员、推销员，餐厅的服务员，汽车和飞机的驾驶人员，金融行业的会计、交易人员，物流快递行业的快递小哥都面临着失业的巨大风险。随着物联网的到来，社会不仅仅需要理性知识型人才，更需要感性创造性人才。

还记得在我读大学的时候，银行和医院是毕业生最想去的两个单位，我们口中的“铁饭碗”。

长久以来，金融行业从业人士和白衣天使一直代表着专业和稳定。我们的父母也希望子女今后收入稳定，工作做受人尊重。

所以当年能够进医院和银行的同学，一般都是学校的尖子生。

随着最近这几年工业4.0的发展，很多岗位都面临着被机器人和ai挑战的风险。慢慢的，我们发现在银行柜面越来越少，自助机器越来越多。

直到如今黄浦区九江路的建设银行，彻底告别了人工时代。

这样的变化，对于节约成本和公司运营明显是有好处的。可能一开始的时候，可能部分消费者会感到不适应并特别是老年人。

但无论如何，这是社会发展的趋势。相信过不了多久，越来越多的银行会效仿建行，银行工作人员的就业压力可能要更大了。

“自助化（无人化）”“网络化”，是我认为未来银行的发展趋势。

技术从来不是最大的瓶颈

这次建行无人化网点里的技术，其实并不罕见，但确实是第一次大规模应用到银行领域，而且像自助开卡机，业务处理机等涉及的技术和设备，早已经在建行等银行运行了，所以我说技术从来不是银行业务发展创新的最大瓶颈。

那么最大的瓶颈在哪呢？

我认为是推广，也就是向用户宣传和教会他们使用。

即便在建行，你可以看到，摆了一排的各种机器，但排队的仍然很多，排队等着工作人员指导使用自助设备的也很多，不夸张的说，如果没有工作人员指导，80%的客户不具备独自使用这些自助设备的能力。

那么，如何教导用户了解和使用这些自助设备，就成了银行的首要问题。

但现在看来，任重道远啊。别的不说，atm自助取款机推出了多少年？至少普及了20年吧？但时至今日，更有不少客户（以老年人居多）不会使用或者不愿意使用ATM甚至是银行卡，他们觉得看不见摸不着，不如存折和存单放心，如此简单的存取款业务尚且如此，VR这些高科技又会有多少人不会或者畏惧使用？

综上，我认为未来银行发展的趋势仍然是“无人化”“自助化”，排队少了，柜员也少了，但办理业务更快了。

无人银行虽然落户，但我想说的是：银行发展急缺的或许就不是技术！

时间：2018年4月9日，地点：上海市黄浦区的九江路，事件：无人建银营业网点对外开放。这是上海第一家无人建银落户，同时也是国内首家“无人银行”网点。

无人建行充满科技元素，据说大堂经理是机器人，还有名字，名叫“小龙人”，会动；内置服务环节，还有全息投影；AR、VR、AI等领先科技齐上阵；据说还有VIP私密空间；5万图书阅读，连接APP就可带走，还提供VR游戏体验...然而，我就弱弱问你一句：有什么用？我可能去完“无人银行”还要折返去找“有人银行”。

如果你去过银行网点，你就会发现，实体银行面对的大多数用户是老人，他们可能不认识字，可能不会操作一些界面，可能只会说方言。而无人银行对那些老人们有用吗？大堂经理“小龙人”能听懂上海方言吗？如果目标用户不是老人吗，你这么做是想吸引年轻人回归银行实体吗？在80，90后的世界里充满了数字化交易，他们可能连钱都没见过，他们有时间会去银行网点吗？不存在的。

畅想一下，未来银行会是怎样的，我个人觉得会有三个特点，一是智能化，二是互联网电子化，三是去中心电子货币。

1、智能化。无人银行估计未来会越来越多，智能化可以大量减少银行的成本，也可以节省用户的时间。未来银行所有业务都可以用一台机器处理，人们也不要在排队取号办理业务了。

2、互联网电子化。首先电子化和互联网化可以帮银行节省大量纸张以及网点。所有用户只要下载手机银行，不用再办理银行卡，支付和使用一机在手就可以了。其实现在银行大部分都是这样了。最极致的未来就是万物万联了。

3、去中心电子货币。近年，闹得沸沸扬扬的区块链就是未来银行业发展方向，在有国家和银行背书的区块链，未来高安全系数的电子货币，将极大方便人们。那个时候就是真正万物万联的时代，所有人交易就可以跳开银行，直接交易。

小鹏汽车的全国第七家体验中心落户上海，你觉得怎么样？有怎样的新鲜体验？

由特斯拉带起来的这股新能源城市体验店的风潮被竞相模仿，告别了现在4s店不能开在闹市区的苦恼，没有了维修保养的拖累，成本下降，小鹏汽车在广州车展看了，相比较蔚来等一众很会营销的新势力，小鹏汽车确实很低调了，再加上车上的“***神器”，为下一步的无人驾驶在布局。但是鉴于目前新势力从去年前年的融资，写PPT，到今年陆陆续续真车上市，多看看，多等等。

总结一句话

新车要上市，千万莫着急。

要是不听劝，卖车两行泪。

到此，以上就是小编对于上海无人驾驶公司落户条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海无人驾驶公司落户条件的3点解答对大家有用。

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