东京二手车落户条件及费用-东京二手车落户条件及费用标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东京二手车落户条件及费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东京二手车落户条件及费用的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本二手卡车在中国能落户挂牌吗？
2. 中国有卖日本纯进口二手车吗？
3. 模仿日本二手车模式，将车况，整备成本和利润公示出来，在中国可行吗？

日本二手卡车在中国能落户挂牌吗？

目前国家不允许进口任何二手车和二手车零部件到中国，所以不能上牌。第一、安全难以保证，中国的检验能力还没到那个程度，检测线纯粹是走形式。

第二、税收。进口新车翻个一番税收省事又赚钱，二手车税收没办法收。

第三、保护民族汽车产业，进口二手车便宜，谁还买国产新车。

中国有卖日本纯进口二手车吗？

中国有卖日本纯进口二手车。你暂时能去两个地方才有卖，就这两个地方。第一个是二手车市场，第二个是天津港。在二手车市场买进口的日本车的话，还是比较难的。

一是保守量不足。

二就是当初没有人买，拿去卖。但你在慢慢找了。天津港就是比较容易找的，大部分都是中规纯进口的车子。但是有一些车子因排放问题而上不了牌，选择报废也是比较难找的，所以你只能选国六的二手。

模仿日本二手车模式，将车况，整备成本和利润公示出来，在中国可行吗？

行得通！但现在你设想的这种模式，小众市场非常需要，大众市场还难普及，但感觉也是未来二手车发展的最终模式。为什么这么说？这与我们的社会对劳动价值的认可程度是密切相关的，主要有三个方面的原因。

第一个问题，你标的就是真的吗？二手车交易中的一个关键点，甚至说痛点就是“信任”，这个十分关键。任由你说的天花乱坠，客户很难就相信你的话，原因就是二手车市场多年形成的欺骗、不透明，造成了大家谈“二手车”色变，所以你的这种模式，虽然车况、整备成本、利润都公布出来，但是怎么得到客户认可和信任呢？这是首先要解决的第一个问题。

第二个问题，你卖的二手车为什么这么贵？大家为什么要买二手车，不可否认，价格便宜是很重要的要素，少花钱买更好的车是普遍的价值追求。同样的年限、车况肯定要再三比较价格才会下手，这是二手车市场的不变定律。如果车商买来二手车进行一番整备，必然会带来大量的人力、物力和精力成本，卖车的成本肯定会高出同类商品一大截，但人们买车的时候，大部分客户还是十分关注价格的，只要没事故，肯定会选择价格低的车辆，这样你的车辆市场竞争力就会比较差，除了一部分要求高、追求完美的客户，这种模式暂时不会受到普遍市场的欢迎。

第三个问题，你的劳动价值怎么得到认可？坦白地讲，现在社会对劳动的价值认可程度还不是很高，特别是把利润公布出来，客户就会想利润这么高，轻轻松松就挣几千块，对你收车的风险、资金的占压、修整投入的精力所产生的价值完全不认可，肯定在交易中还会有客户要压掉你的利润。所以，这种完全透明的二手车交易模式，还不是很适合我们现在的二手车市场规则和行情。

但是从长远看，这种模式也是一种方向和趋势，因为二手车市场的成熟度会越来越高，大家对车商的劳动价值和成本投入也会越来越认可，同时，人们对自己的时间成本和精力投入也会越来越在意，在这种态势下，选择公开透明高效的二手车模式就很正常了，相信会有这么一天的。

如果你每辆车都能做到保养可视，维修透明，保险简单查，那这样的模式就能行。

可是很显然，现在我们做不到。

很多人提到二手车就是两个字:水深。

是啊，以前太多事故车被不良商家以次充好流进了市场，造成大家对二手车心怀芥蒂，尤其小白买二手车更是惶恐，生怕买到事故车等。

实际上我们的二手车秩序也在慢慢规范，一些大的二手车行基本没有事故车，因为在当地都是有头有脸的人物，如果被检查出了事故车，砸了招牌，损失的可不是一辆车的利润。

最起码我认识的二手车商们，基本没有主动卖事故车给顾客的。

行业还需要继续规范，大家还都得努力。

到时候性价比高的二手车才能真的飞入寻常百姓家。

这可能是一种发展的最终形式，就像超市一样各个商品明码标价。但我们的二手车市场正处在发展期，车况并不像国外一样透明，国外发达国家的二手车，每辆车的保养信息，保险信息，以及事故信息等等都是透明的，所以，价格很自然也就透明了！所以可以明码标价！但在国内，二手车况不透明，一车一况，一车一价，加上客户与商家的信任缺失，很难做到明码标价！

到此，以上就是小编对于东京二手车落户条件及费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于东京二手车落户条件及费用的3点解答对大家有用。

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