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钦州无单独落户条件-钦州无单独落户条件是什么

交换机交换机时间2024-03-20 14:26:53分类落户条件浏览18
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钦州无单独落户条件的问题,于是小编就整理了2个相关介绍钦州无单独落户条件的解答,让我们一起看看吧。广西三个滨海城市,钦州,北海,防城港,哪个发展潜力大?钦州港自由贸易区的成立,大家觉得以后对钦州市的发展有哪些更大的前景?广西三个滨海城市,钦州,北海,防城港,哪……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钦州无单独落户条件问题,于是小编就整理了2个相关介绍钦州无单独落户条件的解答,让我们一起看看吧。

  1. 广西三个滨海城市,钦州,北海,防城港,哪个发展潜力大?
  2. 钦州港自由贸易区的成立,大家觉得以后对钦州市的发展有哪些更大的前景?

广西三个滨海城市,钦州,北海防城港,哪个发展潜力大?

广西沿海三市,北海城市化程度最高,海陆空交通完善,旅游资源丰富,海产总量第一,财政收入在三市中排第一,人均财政收入更是在全区排第一。钦州市虽然在广西沿海中部,但其城区离海较远,算不上海滨城市,高铁没有始发站,只是过路站,知名度远不如北海。

北海、钦州、防城港、是广西三个滨海城市,都有天然深水港口,是西南出海通道,三个市地理位置差不多,北海旅游出名一点,防城港边贸好一点,防城港口吞吐量广西第一,钦州是三市中心,人口最多,论发展那个好主要看国家政策扶持,如果单靠三个市各自发展那肯定钦州好一点,因为钦州市人口多

钦州无单独落户条件-钦州无单独落户条件是什么
(图片来源网络,侵删)

钦州,北海,防城港这三个广西的滨海城市,哪个的发展潜力大,我更看好北海。因为钦州、防城港具有的优势北海都有,而北海具有的优势,钦州、防城港一时还不能具备。


首先作为大西南出口通道城市和面向东南亚国家的桥头堡,防城港、钦州深水良港条件,地理上离东盟更近比北海有优势,但北海倾力打造的铁山港也不错,且如今拉上了玉林组团,多年为出海口苦恼的玉林,现在是瞌睡遇上了枕头,两家一拍即合,龙港新区闹的声势也不小。

其次北海有多年打造国际滨海度假旅游城市的经验和积累,旅游产业在三个城市中可谓独占鳌头。在目前已有涠洲岛、银滩、老街、侨港、金海湾红树林……等一手王牌旅游资源的基础上,又将引进投入海洋公园、邮轮母港、海丝首港、高德老街街、银基国际度假村、银滩高端酒店群等一大批旅游(配套)大项目。象北海那样,靠海吃海的旅游饭,钦州、防城港还只有羡慕的份。

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然后在优势产业发展方面,防城港引进了柳钢、核能、金川铜镍、生态铝、大海粮油等国(央)企或大型民企,风头很劲;钦州港也引进了华谊、桐昆、四川能投、金桂等石化、造纸、粮油、能源等支柱性产业,而北海在旅游、生态优先的基础上,也适宜适时的引进了电子信息、石油化工、临港材料、海洋产业、林纸与木材加工、食品加工等产业,实现了多产业的平衡发展。因此,在发展临港产业上,钦州、北海、防城港可以说是各分秋色吧。

至于在人口、管辖面积上,北海虽不及钦州,但强于防城港。关键是在信息化、智能化社会发展的今天,人口因素、地域因素已不成为制约一个地方发展的关键性因素。因此,对比钦州、北海、防城港的发展前景分析,我更看好北海的前景。

很高兴能回答这个问题!这三个城市作为广西为数不多的沿海城市,自然也有他们独特的发展道路。钦州、北海、防城港我去过两个,北海和防城港给我的感觉是北海感觉给人没有那么繁忙,可能这和北海近年来旅游的发展不错吧,而防城港给我的感觉就是邮轮、码头。钦州没有去过不好说。

(北海海边)

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我觉得现在这三个城市的发展潜力都很大,并没有主次之分,因为定位功能上有所不同。就像北海如果定位贸易工业之类的,已经把第一批沿海城市这张牌打烂了,现在以银滩、涠洲岛等旅游反而越来越好。

在一个就是防城港都应该集中往海运码头、临港工业等方面发展,但是也要划分两市的具体功能,尽量不要重复。比如说防城港的粮食、矿石进出口在我国的港口还是很有竞争力的;钦州的自由贸易区建设也稳扎稳打。

三市我觉得更多的是合作,而不是竞争关系,这样充分利用优势发展才能去的长足发展。

我是一个外地人,但我在南宁、钦州、防城港、北海都呆过,除了南宁,其它三个都是沿海城市。而这三个城市是广西气候最好的适合于居住,适合于养老的城市。主要表现为夏天不很热,比南宁温度低,而且有海风,即使是盛夏,晚上出去还是很舒服。冬天又不冷,可以说冬天温度往往比南宁高几度,10度以下的温度很少有,整个冬天都比较舒适,相当于江浙一带的秋天,气候十分宜人,海南岛虽然温暖,本人觉得凉爽的天气太少,只有1月份觉得凉爽,从这个角度讲,这三个沿海城市气候比海南岛都要好,况且消费比海南岛要低,交通比海南岛要好。这三个城市,冬天的感觉是北海钦州要好于防城港,大概是地势的原因,时常能感觉到有冷风穿城而过,我想那里呆过的人都会知道。三个城市中谁最有发展潜力,我会首推钦州。第一是区位优势,第二是人口优势,第三港口虽比不上防城港大,但离中心城市近,内陆的西南的城市可以把钦州港作为集装箱货物出口的首先港口。第四是拥有还没开发的茅尾海。茅尾海有多少开发价值,那取决于你怎么开发,如果开发得好,经济价值和旅游价值潜力无穿。有人说茅尾海还有防城港的一部分,那也不仿碍什么,依本人看来,防城港和钦州市本属一地域,相距那么近,迟早有一天会合并的,到时候我们能看到茅尾海一带兴旺繁荣的而又美丽的景象。钦州是块宝地,大钦州繁荣一定能实现。

钦州港自由贸易区的成立,大家觉得以后对钦州市的发展有哪些更大的前景?

都说房价涨。也就是自由贸易。能吸引到外地人口过来才行 。自贸区满大街都是。要有人买房价才能涨!没有人口基数做铺垫怎么涨 , 现在钦州市的人,不都人手一两套房。 空置率 大家晚上逛街看看 ,有多少亮灯的。 现在也就刚需买房了。 在钦州投资房地产,只能说是搞慈善!

对钦州地区的发展肯定是十分有推动作用的,钦州的GDP也会更快提升 !

选择钦州地区作为广西三大自贸区范围之一,也是深谋远虑。南宁、崇左和钦州形成了一个以南宁为中心的三角稳定关系。一个以南宁为中心的自贸区体系就这样规划出来。想当年的北部湾经济区规划举步艰难,没有得到更好的巩固。这一次的自贸区规划是想给南宁加一个双保险,希望可以能够使南宁崛起。

同为沿海地区的防城港、北海可能会有所失落。

在港口实力看,北海是要相对弱一点,才2000多亿吨,可是防城港和钦州港的货物吞吐量都是在不相上下,半斤八两。防城港8000多亿吨,而钦州是刚好万亿吨。可是这次把重点落在了钦州港上,未来钦州港的地位将会发生翻天覆地的变化,港口的地位和吞吐量也会得到进一步提升。

还有一个原因就是重庆至广西的陆海通道,这也还这次自贸区落地广西的一个重要的原因,通过这条重庆、贵州、南宁、钦州陆海大通道,可以进一步缩短重庆到沿海的距离,节约西部地区与国际对接的时间和成本,从而提升重庆等西部地区的经济发展。

随着粤港澳大湾区的发展战略定位为全球湾区的竞争目标,而且是一个以深圳为中心的高科技创新产业大湾区,那么传统产业转移是必然趋势。而这种状况还会在京津冀、长三角等地区出现类似情况。传统产业只有向中西部地区转移。陆海通道的建设真是奔着这个产业转移目标而产生的。

自贸区落实对钦州地区的经济发展会得到进一步提升,可是否意味着防城港和北海地区就一定会走向倒退呢?

对于港口贸易、产业经济上肯定是这样的。但在广西地区未来最大发展潜力和亮点其实不是在于传统产业,而且又一个很好的产业发展前景。这个产业就是养老、养生、休养、居住和创新产业!

北海、防城港地区可以更好地撇开传统产业的发展压力,一鼓作气地把养老养生产业打造成最具实力的产业。那些对环境污染的普通产业就让钦州和南宁地区去追逐吧!

到此,以上就是小编对于钦州无单独落户条件的问题就介绍到这了,希望介绍关于钦州无单独落户条件的2点解答对大家有用。

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