明斯克留学生住宿条件-明斯克留学生住宿条件怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明斯克留学生住宿条件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍明斯克留学生住宿条件的解答，让我们一起看看吧。

1. 在白俄罗斯留学一年的费用怎么样？
2. 为什么不对明斯克号航母进行现代化改装？

在白俄罗斯留学一年的费用怎么样？

白俄罗斯留学一年费用是：

学费

每所大学的学费都不一样。每所大学的预科费用基本在1000-2000美元之间，每所大学的专业学费在2000-3000美元/年之间，而个别世界艺术院校和综合性大学的学费略高。

住宿费

白俄罗斯学校的住宿费也不一样，一般根据宿舍所在城市、城市地理位置、宿舍装修程度、宿舍面积和人数来区分住宿费的价格。中国学生选择两个或三个房间，大多在20-120美元/月之间。

一、留学费用

　　各个院校的学费各不相同，各学校预科的费基本在1000-2000美元，各校专业学费在2000-3000美元/年间，个别世界着的艺术类院校和综合大学学费则稍高一些。在最有名高等学校，全年学费达4000美元（莫斯科大学）、4500美元（国家管理大学）和5000美元（普列汉诺夫经济学院），有的高校收取7000美元（莫斯科国际关系学院）。总来看在俄罗斯高等院校留学每年费用大致相当于欧、美、日各国费用的七分之一到五分之一之间。

　　生活费

　　生活费以首都明斯克为例，明斯克的消费水平相当于中国三线水平，一个月生活费约1800元左右，以十个月来算，一年1.8万。

　　住宿费

为什么不对明斯克号航母进行现代化改装？

说到底明斯克号的发展思路其实不是中国想期望的方向，当时已经盯上了更专业的瓦良格号！苏联基辅级航母在世界航母发展中属于比较跑偏的，与其称之为***不如叫他“载机巡洋舰”。另外考虑到舰龄还有改造难度都不如选择改造更为专业更年轻的瓦良格号。

1.明斯克号的定位是载机巡洋舰，主要目的提供给己方战略核潜艇以全方位保护，在不依靠舰载机的情况能够独立作战。依据这种定位，明斯克号航母携带了大量舰载武器，包括射程高达550公里的玄武岩反舰导弹。舰载机为垂直起降型的雅克38和反潜直升机卡27。这种搭配方式对于主动夺取制空权并没有什么作用。所以这种发展思路是跟我们有差别的，我们想要的是类似美军的航母。

2.明斯克号改造难度实在太大，基辅级携带了大量舰载武器，这些武器挤占了大量空间，严重挤压了机库和飞行甲板。如果以此平台去改造，那么上层建筑、下层甲板、机库等全部都要拆除重新设计。而4万吨的吨位即便重新设计，在不依靠蒸汽弹射器这些高效率设备的情况下作战效率也不会太高。所以这个改造难度和改造工程量实在是太大了，跟重新设计一艘航母没有什么区别。

3.舰龄太长了，明斯克号1975年下水，1998抵达中国，舰龄已经达到23年。最要命的是这艘航母几乎就没什么保养，跟一堆破烂一样。如果我们以此为平台改造的话，加上考察、重新设计、改造服役，到时候舰龄可能已经超过30年，根本没有多少发挥的余地。

4.明斯克号实际上是一个几手货。我们并不是明斯克号的第一个买家，明斯克号其实先被韩国买走，又过了一段时间才转到我们这。也就说这艘航母除了苏联外，韩国也掌握他的情况，我们买来再改造成现役航母，说实话没什么意思了，到时候就没什么秘密可言。

反过来看瓦良格号，由于瓦良格的设计已经靠近主流航母，可以搭载固定翼战斗机执行制空权夺取任务。而且瓦良格号1988年才下水，舰龄比明斯克号短13年。关键是瓦良格号我们手里很有可能有图纸，也就是瓦良格号的情况我们可以很快熟悉，可以根据图纸和考察确定改造方案。显然这比用老旧的明斯克号要来的划算。

印度维克拉玛迪亚号航母就是明斯克号的弟弟戈尔什科夫改造的。前前后后花费了30亿美金，历时9年才完成改造。而且改造后不伦不类，舰岛位置可能还影响起飞跑道。所以没有改造实在是正确的选择。

明斯克号状态和基础太差，而且无法起降歼-15/苏-33，别搞得跟专业捡破烂的似的，自己造都比改造省钱省力。

明斯克号状态太差

明斯克号是1978年服役的，到1993年发生火灾后退役，期间已经使用了15年，在1995年卖给韩国大宇集团时，又经过暴力拆除，龙骨损伤变形，大轴被切断，无法做任何大余5节速度的机动。状态已经奇差无比，那里来的改装价值？而且深圳买过去后，也不过是刷层油漆，表面上看起来光鲜点，船体结构等维护也都是压根没有进行，说难听点明斯克号也就剩下已经腐蚀严重的空壳，状态太差，完全没有利用价值。

而当年瓦良格号在1991年11月停工，到1998年买入，最后2002年运到大连，也就在水里泡了10年，船体可以说是处于未使用状态，可以视为新建（苏联解体时停工的半成品，在水里泡了多年后大部分都完工，包括我们购买的4艘现代级都是苏联解体时的半成品），可以视为新舰。1992年苏联解体时泡水里的奥斯卡级巡航导弹核潜艇K-139别尔哥罗德号在去年建造完工服役，照样视新舰。

而瓦良格号船体结构基本完好，所受到的最大的破坏也不过是粗暴的拆除了锅炉和蒸汽轮机的动力装置。跟明斯克号这种龙骨、大轴受到几乎致命性伤害完全不一样。瓦娘刚到大连的时候，也就因为在水里泡了多年，船底附着了一层厚厚的藤壶等水生物

基辅级改造基础不好，跟瓦娘同样没法比

基辅级最初是作为载机巡洋舰来使用的，其设计时计划打造的战机是雅克-38垂直起降战斗机，属于轻型航母设计思路，标准排水量30500吨，要比瓦良格号的55000吨小两万多吨。也因为是轻型航母的设计思路，该舰非常不重视飞行甲板设计，整体布局过于细长，外飘很小，舰长273米，舰宽49米，对比瓦娘总长305米，舰宽72米，非常不利于甲板舰载机调度操作。基辅级与库兹涅佐夫级舰体对比

印度三哥在买走巴库号，改装成“维克拉玛蒂亚号”，强行增加10米飞行甲板宽度，将其变成滑跃起飞/垂直降落型航母，但是最初舰岛位置原因，变成非常不伦不类的舰岛中置型航母，浪费非常严重。虽然毛子有坑人因素在，但维克拉玛蒂亚号进行这一系列大手术改装，内部结构和外形都进行大改，改装费用由最初的10亿美元到最后23亿美元，根本不划算。

无法起降歼-15/苏-33这种战机

基辅级本身排水量小，即使像“维克拉玛蒂亚”号这样大手术改装，最终标准排水量不过38000吨，满载排水量45000吨。跟辽宁号这种标准排水量57000吨，满载排水量67500吨有一半的差距。再加上甲板面积局限，其只能起降米格-29K这种中型舰载机，无法起降歼-15/苏-33这种大型舰载机。米格-29K

但关键是我们压根没有引进过米格-29K这种中型舰载机，只有接受毛子的不平等条约，而且重新引进装备一款战斗机还要增加维护成本。而对于苏-27系列，不仅非常熟悉，而且有生产线，还进行过逆向，同时还可以从乌克兰搞到T-10K-3号原型机进行参考，即使是成本和发展角度上看，也比米格-29强太多了。更加上，苏-27这种重型战斗机的战斗力不是米格-29可以比的，虽然从实际使用角度来看，库兹涅佐夫级这种航母更适合米格-29K这种中型舰载机，可以容纳更多数量，但是不管是当年的苏联红海军还是现在我国海军，其航母的雄心都不止于库兹涅佐夫号/辽宁号，所以最终选择了苏-33/歼-15！

到此，以上就是小编对于明斯克留学生住宿条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于明斯克留学生住宿条件的2点解答对大家有用。

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